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鶴見線 (4) 鶴見区の沖縄南米タウン<中編>

鶴見区の京浜工業地帯に隣接する下町ゾーンには工場労働を生業とする沖縄系・南米系住民が多数住んでいる。古い下町に根付く独特の南国系コミュニティを堪能しよう。最も沖縄タウン化が顕著な鶴見区仲通を訪問した。

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鶴見線 (3) 鶴見区の沖縄南米タウン<前編>

鶴見区の京浜工業地帯に隣接する下町ゾーンには工場労働を生業とする沖縄系・南米系住民が多数住んでいる。古い下町に根付く独特の南国系コミュニティを堪能しよう。最も沖縄タウン化が顕著な鶴見区仲通を訪問した。

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鶴見線 (2) 海と東芝しかない海芝浦駅

駅を降りるとそこには海しかなかった。京浜工業地帯を走る鶴見線の終着駅「海芝浦駅」を降りるとそこは東芝京浜事業所の敷地内。東芝社員以外は駅を降りられないという奇特な駅なのだ。一般乗客が訪れる事ができるのは東芝が開放している「海芝公園」だけ。

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鶴見線 (1) 京浜工業地帯の足

それはまるで時の彼方に追いやられたかのような鉄道路線、JR鶴見線。当初は貨物線として開業したのち、鶴見駅から京浜工業地帯の各地を結ぶ通勤の足として使われている。

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横浜ローカル麺「サンマーメン」を食する

中華街ばかりがやたら有名な横浜だが、実は横浜そのものがガチ本物の中華街であり中華料理店の密集度は半端ない。ハマっ子以外には知られていないローカル麺「サンマーメン」とは何?!現地で食べてきました。

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横浜DEEP・横浜橋通商店街 (2) 横浜の鶴橋

オシャレな港町もあればベタな下町もあるのが横浜の多面性。地下鉄阪東橋駅が最寄りの「横浜橋通商店街」に行けば飾らぬ気取らぬ庶民の暮らしがある。なぜか韓国系ショップ密集度が半端ない「横浜の鶴橋」へオソオセヨ。

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横浜DEEP・横浜橋通商店街 (1) 粋な下町

オシャレな港町もあればベタな下町もあるのが横浜の多面性。地下鉄阪東橋駅が最寄りの「横浜橋通商店街」に行けば飾らぬ気取らぬ庶民の暮らしがある。ご近所には笑点の歌丸師匠も住んでるぜ!

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横浜アンダーグラウンドゾーン・日本第三のドヤ街「寿町」を歩く 

横浜DEEPの真髄・寿町のドヤ街を訪問した。横浜港の港湾荷役労働者の集住地として成り立った日雇い労働者の地区は西成釜ヶ崎に比べると随分小さいエリアだが、その中は負けずとも劣らぬクオリティを保っている。

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