ガード下

渋谷区

暗渠の渋谷川と東横線ガード下のカオス (1)

渋谷駅前は副都心線開業以来大きく変貌を続けている。2012年中には東急東横線が副都心線直通となって、恐らくは飯能発元町中華街行きといった訳の分からない電車が走る事になるのだろう。これまで渋谷駅始発で座って横浜方面に帰っていた東横線ユーザーも...
江東区

総武線亀戸駅東口・桁下制限高1.5メートルガード

かなりうらびれた雰囲気の総武線亀戸駅東口の改札を降りて線路沿いに東側に歩いて行くと、都内では珍しい「桁下高1.5メートル」という超低いガード下が存在している。 総武線の線路が土手上に走っている、その上を亀戸駅の手前から分岐して砂町方面に抜け...
川崎市川崎区

【川崎市】南武線と京急線が交差する廃れた下町「八丁畷」駅周辺を歩く(2009年)

川崎駅のひとつ隣に八丁畷という駅がある。京急とJR南武線がクロスしている駅だが、京急は各駅停車しか止まらないため、繁華街である川崎駅に程近いにも関わらず寂れた感じのする駅だ。
港区

高輪泉岳寺裏名物!低すぎる1.5mガード「高輪橋架道橋」を潜った

東京都内の大部分の地域においては都市交通のインフラとして鉄道が整備されており、少々電車賃がかかるものの我々は広い都内を自由に移動する事が出来る。網の目のように張り巡らされた東京の鉄道、地下には巨大なトンネルの迷宮が複雑に掻い潜っているが、地...
千代田区

神田駅近くに存在する戦後の闇市風情漂うガード下横丁「今川小路」(2009年)

日本の中心東京駅の目と鼻の先!闇市の名残りが残るガード下飲み屋街にそそられる!通勤列車に揺られているだけではわからない東京のもう一つの姿を見に行こう。
千代田区

【千代田区】サラリーマンの街「神田」の戦前建築・煉瓦造りの高架下を見る

日本の中心東京駅の目と鼻の先!戦後の佇まいがひっそり残る煉瓦造りの高架下建築にそそられる!通勤列車に揺られているだけではわからない東京のもう一つの姿を見に行こう。