品川区アーカイブ shinagawa

前回訪問した東急大井町線の高架下がやたらヤバかったので、再度探索を続ける事にした。大井町駅の西側、品川区役所前から隣の下神明駅にかけての一帯に、見事な高架下建築がずらりと並んでいたのだ。

そのまま西に入ると、下神明駅に着く。
大井町駅からそんなに離れていないが、駅のホームに降り立つと何とも言えない寂寥感が漂う。ターミナル駅に隣接する駅が軒並み寂れている法則がこの駅にもやはり当て嵌まる。

駅前に戦後の闇市を彷彿とさせる居酒屋横丁「東小路」を抱えるなど、独特の風情を保つ下町「大井町」。品川駅の隣にあるとはとても思えない存在だが、本来の品川は根っからのド下町なのだということを再確認させてくれる街だ。

ただでさえ怪しさ満点の大井町・東小路の一角に、何やらオヤジエキスを濃縮したかのような立ち飲み屋がある。いや、正確には立ち飲み屋ではなく肉屋なのだが...

高輪といい芝浦といい、品川駅周辺の街並みは本当にクオリティが高い。浅草や上野は有名なのに品川はあまり注目されていないようなので、東京DEEP案内的には是非とも太鼓判を押しておきたいエリアだ。

東海道最初の宿場町「品川宿」がある北品川界隈から引き続きレポートしていきます。

品川区北品川に残る品川浦の船溜まりと古民家群、その背後にそびえる品川インターシティの超高層ビル群との対比を楽しんだ後は、再度旧東海道沿いに戻り、街道沿いに南へ散歩していこう。

「品川駅」が品川区ではないということは以前お伝えした通りなのだが、そこから南へ歩いていくとかつての宿場町である「東海道品川宿」の入口へと辿り着く。ここから品川区の始まりとなるのだ。

そこには京浜急行品川駅の直前にあり、踏切が横切っている。目の前を京急電車がひっきりなしに行き来しているわけだが、爆走電車で有名な京急快特もこの踏み切りの直前でのろのろ運転。その先の鉄橋と急カーブを経て、狭い京急品川駅ホームに入線していく。

大井町西口の再開発計画で、今まさに消えようとしている街並みがある。大井町駅からサンピア商店街沿いに４００メートル程歩いた場所に広がる、昭和の匂いが残る場末のスナック街。

たった３～４０メートル四方しかない空間に飲み屋が密集しているエリアが存在していた。隣接するパチンコ屋や焼肉屋、それに東急大井町線高架下の風景といい、かつてはこの街にも戦後の闇市時代を引きずる昭和な街並みが広がっていたであろう。